Реактивный тупик танкетки: История малого артсамохода СУ-3 (Т-27К)

 

Продолжаю цикл статей по истории САУ. Начало можно посмотреть здесь.

Первая половина 1930-х годов в СССР — это время не только массового освоения танкостроения, но и эпоха смелых, порой авантюрных экспериментов. Военная мысль, окрыленная теорией «глубокой операции» и тезисом «малой крови на чужой территории», жаждала получить на вооружение мобильные, дешевые и мощные огневые средства. На волне этого энтузиазма родилась идея скрестить массовую танкетку Т-27 с новейшими динамо-реактивными (безоткатными) пушками Леонида Васильевича Курчевского,

 

1Рис.1 Самоходная установка СУ-3. Вид справа.

 

Так появился «малый артсамоход» СУ-3, известный также под индексами Т-27К и СУ-76К. Машина, которая должна была стать грозным оружием, в итоге ставшая жертвой суровой физической реальности.

 

  1. Анатомия «малого артсамохода»: от Т-27 к СУ-3

К 1933 году Красная Армия располагала уже тысячами выпущенных танкеток Т-27. Эта компактная, дешевая и маневренная машина идеально подходила для разведки и связи, но её вооружение из одного 7,62-мм пулемета ДТ становилось очевидным анахронизмом на фоне появления даже легкобронированных целей. Попытки вписать в габариты Т-27 что-то посерьезнее пулемета предпринимались не раз (вспомним опыты с 37-мм пушками Гочкиса или спаренными танкетками-патроновозами), но все они упирались в главную проблему классической артиллерии — отдачу. Ходовая часть танкетки просто не выдерживала импульса выстрела.

 

СУ-3 справа

Рис.2 СУ-3. Вид слева

 

Решение, которое казалось гениальным на бумаге, предложили в Особом конструкторском бюро № 1 ГАУ, а затем в Управлении Уполномоченного по специальным работам. Его продвигал Л.В. Курчевский — пионер отечественной безоткатной артиллерии, пользовавшийся колоссальной поддержкой М.Н. Тухачевского и К.Е. Ворошилова. Динамо-реактивные пушки (ДРП) Курчевского не имели классической отдачи, так как часть пороховых газов выбрасывалась назад через коническое сопло.

 

СУ-3 проекции

Рис.3 Проекции СУ-76К (СУ-3)

 

В 1933 году было принято решение установить 76-мм ДРП Курчевского на шасси Т-27. В документах того периода эта машина фигурирует под несколькими обозначениями, что до сих пор вызывает путаницу у исследователей:

  • «Малый артсамоход СУ-3»;
  • Т-27К (танкетка с пушкой Курчевского);
  • СУ-76К (самоходная установка с 76-мм пушкой Курчевского).

Конструктивно опытный образец, построенный в 1933 году, представлял собой серийную Т-27, лишенную штатного пулеметного вооружения.

 

испытан

Рис.4 СУ-76К (СУ-3) на испытаниях

 

Вместо него в лобовом листе (или надстройке) устанавливалась 76-мм безоткатная пушка. Внешне машина отличалась от базовой танкетки лишь наличием сильно выступающего вперед ствола и, что самое главное, наличием реактивного сопла в кормовой части, что кардинально меняло тактику её применения.

 

  1. Основные характеристики и статус СУ-3 (Т-27К)

 

Характеристика Показатели / Описание
Базовое шасси Малая танкетка Т-27 обр. 1931 г.
Альтернативные индексы Т-27К, СУ-76К
Главный калибр 76,2-мм динамо-реактивная пушка (ДРП) конструкции Л.В. Курчевского
Боекомплект Унитарные выстрелы (осколочная граната, шрапнель, бронебойная граната)
Макс. дальность стрельбы До 7000 м (осколочной гранатой)
Масса орудия Около 180 кг (без учета станка и боеукладки)
Статус Опытный образец (построен в 1933 г.)

 

  1. Иллюзии полигона и суровая правда полей

Как это часто бывает с «чудо-оружием», первые полигонные испытания СУ-3 прошли вполне достойно. На закрытых стрельбищах, где не было ветра, а грунт был тщательно укатан, безоткатная пушка показала себя неплохо. Военные, привыкшие видеть, как 76-мм орудия отбрасывают легкие шасси назад, были восхищены отсутствием отдачи. Казалось, что идеальная мобильная артиллерия для кавалерии и мотопехоты найдена.

 

исп СУ-3

Рис.5 СУ-3 на испытаниях

 

Однако этап войсковых испытаний безжалостно развеял эти иллюзии. Эксплуатация СУ-3 в условиях, максимально приближенных к боевым, выявила критические недостатки, которые сделали дальнейшую работу бессмысленной.

Главные причины провала проекта СУ-3

  1. Катастрофические демаскирующие признаки.

При выстреле из сопла в кормовой части танкетки вырывалась мощная, раскаленная струя пороховых газов. Поднималось гигантское облако пыли и грязи. В условиях реального боя это мгновенно демаскировало позицию самоходки, делая её приоритетной целью для вражеской артиллерии и авиации.

  1. Небезопасность эксплуатации.

Зона позади танкетки превращалась в «зону смерти». Находящаяся позади машины пехота или расчеты рисковали получить тяжелые контузии и ожоги от реактивной струи. В замкнутом пространстве боевого отделения танкетки экипаж также подвергался риску от акустической волны и пороховых газов, затекавших внутрь корпуса.

  1. Плохие баллистические характеристики.

76-мм ДРП Курчевского, при всей своей легкости (около 180 кг), уступала классическим нарезным пушкам в начальной скорости снаряда и точности боя. Бронебойные возможности 76-мм реактивной гранаты образца 1933 года оставляли желать лучшего.

  1. Теснота и эргономика.

Размещение громоздких унитарных выстрелов (или реактивных снарядов) в микрообъеме танкетки Т-27 было крайне неудобным. Скорострельность и маневренность машины на поле боя падали из-за необходимости тщательного выбора позиции (чтобы реактивная струя не задела препятствий сзади).

 

  1. «Курчевщина» на марше: Масштаб эксперимента

Закрытие проекта СУ-3 не было изолированным событием. Оно стало частью общей переоценки ценностей в отношении динамо-реактивных систем Курчевского. Леонид Васильевич, опиравшийся на поддержку наркома тяжёлой промышленности Г.К. Орджоникидзе и маршала М.Н. Тухачевского, к 1933–1935 годам развернул беспрецедентную кампанию по установке своих пушек буквально на всё, что движется.

 

СУ-3 исп

Рис.6 СУ-3 преодолевает подъём в 35°

 

Помимо танкетки Т-27, безоткатные орудия Курчевского примерялись и устанавливались на самые неожиданные носители:

  • танк Т-26 (опыты по установке 76-мм ДРП);
  • легковой автомобиль ГАЗ-А (самоходная пушка СПК);
  • мотоцикл «Харлей-Дэвидсон» (мотоартиллерийская установка МПК);
  • авиация (истребители И-Зет, ИП-1, АНТ-23, АНТ-29, АНТ-31, АНТ-46).

Для управления этим валом «специальных работ» в декабре 1933 года Курчевскому даже передали только что построенный Государственный завод № 38 в Подлипках. Однако физика не поддавалась административному ресурсу. К 1936 году стало очевидно, что баллистика ДРП недостаточна для поражения современных целей, а безопасность применения вызывает слишком много вопросов.

 

  1. Исторический итог

Проект СУ-3 (Т-27К) был тихо закрыт. Опытный образец, вероятно, был разобран или использован для дальнейших статических испытаний орудия. Сама танкетка Т-27 к этому времени также начала сдавать позиции, уступая место более совершенным амфибиям Т-37А и Т-38.

Судьба Л.В. Курчевского трагична и показательна для эпохи 1930-х годов. После ареста М.Н. Тухачевского в 1937 году все работы по безоткатной артиллерии были свернуты, а сами системы объявлены «вредительскими». Сам Курчевский был репрессирован и расстрелян (позднее, в 1956 году, реабилитирован).

Однако идея, заложенная в СУ-3, не умерла. Спустя десятилетия, во время Второй мировой и особенно в период Холодной войны, конструкторы вернулись к принципу динамо-реактивной (безоткатной) пушки. Но на этот раз их создавали не на базе крошечных танкеток, а как специализированные комплексы (Б-10, Б-11, СПГ-9) и гранатометы (РПГ), где реактивная струя и демаскировка стали осознанным компромиссом ради мобильности и мощи. СУ-3 же осталась в истории как смелый, но преждевременный эксперимент, наглядно доказавший, что в бронетехнике нельзя игнорировать законы физики, даже если за тебя говорит авторитет наркома.

Поделитесь с друзьями:

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.

CAPTCHA image
*

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>