В это же время параллельно велись работы над проектами тяжёлых танков прорыва, создававшихся на базе колёсно-гусеничного танка Т-29 («объект 115») и чисто гусеничный вариант – «Объект 0-50». Последний дальше изготовления деревянного макета в натуральную величину не продвинулся Подробнее...

Ещё один проект, который серьёзно рассматривался в качестве возможного прототипа для серийного производства НИИ ВАММ разработал в июне 1933 года. Машина весила почти 500 тонн и должна была нести достаточно мощное вооружение: два орудия калибром 107 мм, две 76.2 мм и две 45 мм пушки. количество пулемётов ДТ варьировалось от 4 до 12. и довершали этот арсенал тяжёлый миномёт и два огнемёта. Подробнее...

В начале тридцатых годов отечественная промышленность смогла выйти на уровень, позволяющий ставить вопрос о создании и производстве тяжёлых танков собственных проектов. Поэтому РВС СССР в июле 1929 года принял решение (протокол № 29) согласно которому в СССР развёртывались активные работы по проектированию и созданию собственных тяжёлых танков. Подробнее...

Разработчик: СКБ-2 ЛКЗ (ведущий конструктор Л.С.Сычёв)

Начало работы над проектом: 1939

Выпуск первого опытного прототипа: 1940

Судьба проекта: Проект был закрыт, ввиду крайне низких боевых и технических характеристик новой машины Подробнее...

Данная статья несколько отличается от остальных, размещённых в этой книге. Она посвящена не одному, а сразу нескольким проектам лёгкого танка СП. Просто работы над ними переплелись настолько тесно, что вычленить информацию по одному из проектов, не сославшись, при этом, на другие, практически невозможно. Подробнее...

Разработчик: КБ военного склада № 37, НИИ № 22, Артиллерийские курсы

Начало работы над проектом:1934 – ТН, 1939 - БСНП

Изготовление первого опытного прототипа: 1935 – ТН, 1939 - БСНП

Судьба проекта: Проект был высоко оценен представителями армии, однако серийно данные машины не производились. Подробнее...