Приветствуем тех, кого интересует история бронетанковой техники, тех, кто занимается коллекционированием моделей данной техники, составлявшей и составляющей поныне основную ударную силу сухопутных войск, а также тех, кто любит и умеет делать эти модели своими руками.
|
Часть 1 Судя по реакции читателей на диалоговую форму подачи материала о самостоятельном изготовлении масштабных моделей-копий, она большинство моих читателей заинтересовала. Поэтому предлагаю на ваш суд материалы по изготовлению модели – копии танка КВ-13. Этот материал взят с другого форума и мастера, соответственно, тоже другие. Подробнее... |
|
окончание... завершающие фотографии по изготовлению масштабной модели-копии экспериментального колёсно-гусеничного танка КТ-26.
|
|
Сегодня я наконец вернулся из больницы и хочу познакомить своих читателей с новой работой многоуважаемого мастера, выступающего под ником Wolk33. Буду очень рад, если кто-нибудь из вас поможет мне вступить с ним в прямой диалог. Подробнее... |
|
Появление в частях Вермахта во всё возрастающих количествах новых противотанковых средств и образцов бронетехники (танков и САУ) с более мощными пушками привело к тому, что танки КВ стали терять своё техническое превосходство на поле боя. Подробнее... |
|
Дорогие друзья. Предлагаю вашему вниманию бумажную модель-копию экспериментального танка КВ-5, проект которого прорабатывался в предвоенные годы. Несколько позднее на сайте появится подробная статья об этой машине. Подробнее... |
|
Боевые действия на Карельском перешейке показали крайнюю неэффективность 76 мм пушек, являвшихся главным калибром тяжёлых танков РККА, включая новые опытные образцы, Т-100, СМК и КВ, в борьбе с долговременными огневыми сооружениями. Для их эффективного уничтожения требовались орудия калибра 152 мм и более. Подробнее... |
|
Нашёл сегодня это чудо на просторах интернета. Первой реакцией было посмотреть на дату публикации. Нет, не 01.04. Поискал ещё и нашёл подтверждение того, что всё это не фотомонтаж и не иллюстративный материал к очередному творению господина, лечащегося в Кащенко. Подробнее... |
|
КВ-1 производства ЛКЗ образца 1939 года (вооружение – пушка Л-11, установленная в сварной башне) Выпускавшиеся с апреля 1940 года первые серийные машины во многом были похожи на опытные экземпляры с орудием Л-11 (проект 1939 года), установленной в маске «свиное рыло», которая сильно похожа на германскую «Saukopfblende». Правда последняя появилась несколько позднее. Подробнее... |
|
В настоящей статье я попытался систематизировать имеющуюся в открытых источниках информацию о выпускавшихся вариантах танка КВ-1 и, по мере возможности, устранить имеющиеся на эту тему неточности. Сложность работы заключалась, в первую очередь, в том, что официального подразделения выпускавшихся на ранних этапах танков КВ-1 практически не существовало. Во всей имеющейся документации машина именуется «тяжёлый танк КВ». предлагаю вашему вниманию один из вариантов систематизации. Подробнее... |
|
Последние события, происходящие в мире, продемонстрировали необходимость вооружения армейских мобильных соединений новыми образцами военной техники, «колёсными танками». Расчёты показывают, что они смогут существенно повысить возможности вышеназванных воинских формирований. Подробнее... |
|
Модель-копия танка Т-34-76 Увидев это чудо, я просто не мог не рассказать вам о работе моделиста, который (к огромному сожалению) известен мне исключительно под псевдонимом Darek12073. С фотоматериалами о его модели, на изготовление которой ушло 4 года (!) я познакомился на сайте Pulson. эта машина выполнена блестяще не только внешне. максимально точно воссозданы и боевое отделение и моторно-трансмиссионное и отделение управления. всё изготовлено с величайшей тщательностью и любовью. Подробнее... |
|
На совместном совещании ЦК ВКП (б) и СНК, состоявшемся 09.12.38, рассматривался вопрос о состоянии работы по созданию тяжёлых танков Т-100 и СМК. Главный конструктор Котин Ж.Я. доложил руководству страны и партии о том, что имеется возможность в кратчайшие сроки создать новую модель тяжёлого танка с мощным вооружением и тяжёлым бронированием, но с одной башней. И подробно остановился на преимуществах именно такой конструкции, в частности, на её более высокой маневренности. Подробнее... |