Окончание. Начало смотри здесь.
Боеприпас: 107-мм защитный снаряд
В качестве защитного заряда применялся 107-мм осколочно-фугасный снаряд ЗУОФ14 с командным подрывом. Снаряд объединял пусковую мортиру, метательный заряд и собственно осколочно-фугасную боевую часть.
Рис.15 Электронно-вычислительная система КАЗ «Дрозд» на корме за башней танка
Рис.16 Вид сбоку
Рис.17 Соединитель аппаратного блока РЛС и приёмо-передающих модулей
Подрыв производился по команде от дистанционно-временного взрывателя в строго рассчитанный момент.
Рис.18 Направляющие защитных боеприпасов (правый борт) без установленных боеприпасов
Всего на танке размещалось восемь защитных снарядов — по четыре с каждой стороны башни. Это был существенный ограничитель: израсходовав боекомплект, танк оставался без активной защиты до перезаряжания, которое занимало около 15 минут и производилось снаружи машины.
Масса и энергопотребление
Общая масса комплекса составляла около 1000 кг, включая массу защиты. Потребляемая мощность — 700 Вт. Для Т-55 с его 580-сильным дизелем это не было критичным, но добавляло нагрузку на электросистему.
Испытания: ракеты не прошли
В 1979 году был построен опытный образец, и в 1980 году на полигоне НИИБТ прошли его предварительные испытания. С марта 1981 по апрель 1982 года система «Дрозд» прошла государственные испытания, а в 1983 году — войсковые.
Рис.19 Т-55АД с КАЗ. Вид спереди
В ходе государственных испытаний было проведено более 60 зачётных боевых опытов. Общую вероятность защиты танка оценили в 0,78, а при перехвате использованных на испытаниях ПТУР получили ещё более высокий результат.
Заключительный этап испытаний стал настоящей демонстрацией возможностей комплекса. Вертолёт Ми-24 обстрелял танк Т-55 с системой 1030М противотанковыми управляемыми ракетами «Фаланга». Ни одна из ракет не попала в цель — все были сбиты на подлёте. Это был триумф.
По некоторым зарубежным сообщениям, в Афганистане система «Дрозд» с вероятностью около 80% позволяла противодействовать противотанковым средствам типа РПГ. Однако документального подтверждения массового боевого применения Т-55АД в Афганистане не существует.
Принятие на вооружение
Приказом министра обороны СССР № 00140 от 12 сентября 1983 года танк Т-55АД с комплексом активной защиты 1030М «Дрозд» был принят на вооружение Советской Армии. В декабре того же года головной Т-55АД покинул территорию 61-го бронетанкового ремонтного завода в Петродворце, где производилась сборка комплекса на танках, прошедших капитальный ремонт.
Рис.18 Характеристики КАЗ "Дрозд"
Т-55АД стал первой в мире серийной боевой машиной с комплексом активной защиты. Это было без преувеличения революционное событие в мировом танкостроении. Ни одна армия мира к тому моменту не располагала ничем подобным.
Коллектив создателей комплекса был отмечен Ленинской и Государственной премиями.
Производство РЛС для системы «Дрозд» было организовано на Ижевском электромеханическом заводе, пульты, блоки управления и кабельные соединения производил Челябинский завод «Электромашина», боевую часть — Омский завод транспортного машиностроения.
Помимо «Дрозда»
Рис.20 КАЗ «Дрозд-2»
На Т-55АД были внедрены все усовершенствования Т-55АМ, кроме дополнительного бронирования корпуса и башни. Танк получил баллистический вычислитель БВ-55 и лазерный дальномер, усиленное бронирование днища. Часть машин с активной защитой была изготовлена на базе танков Т-55М и Т-55АМ, получив обозначения Т-55МД и Т-55АМД соответственно.
Ограничения и проблемы
При всех достоинствах «Дрозд» имел ряд существенных ограничений, которые в конечном счёте определили его судьбу.
- Во-первых, сектор защиты составлял всего 80 градусов по азимуту — по 40 градусов влево и вправо от оси башни.
Атака сбоку или с кормы оставалась безответной. В городских условиях, где угроза могла прийти одновременно из окон, переулков и с крыш, это было критично.
- Во-вторых, запас защитных боеприпасов — восемь снарядов — был невелик. После их расходования требовалась перезарядка снаружи машины.
- В-третьих, комплекс не защищал от бронебойных подкалиберных снарядов, летящих со скоростью свыше 700 м/с.
- В-четвёртых, и это было, пожалуй, главной проблемой: осколочное поле защитного снаряда было опасно для собственной пехоты, находившейся рядом с танком.
Мотострелки, двигавшиеся за танком или укрывавшиеся у его бортов, могли быть поражены осколками при срабатывании КАЗ. Предусматривалась световая сигнализация, предупреждавшая о включённом комплексе, но в реальном бою этого было недостаточно.
- В-пятых, комплекс был дорог, сложен в обслуживании и требовал квалифицированного технического обеспечения.
Повреждение внешних радиолокационных модулей или направляющих лишало танк части возможностей.
Служба и снятие с вооружения
Танки Т-55АД начали поступать в части Закавказского военного округа. Всего было переоборудовано около 250 машин.
Рис.21 Т-55АД на полигоне
Однако дальнейшая работа по переоснащению Т-55 в Т-55АД была приостановлена. По одним данным, причиной стала успешная работа над более совершенным комплексом «Дождь» для танков Т-64 и Т-80. По другим — подписание Договора об обычных вооружённых силах в Европе в 1990 году. По третьим — недостаточные мощности советской радиоэлектронной промышленности для массового выпуска столь сложной системы.
В начале «перестройки» в СССР из «горячих точек» Закавказья на территорию Украины было вывезено порядка 259 танков Т-55АД с КАЗ «Дрозд»
В 1994 году, вместе со всеми танками семейства Т-55, Т-55АД был снят с вооружения Российской Армии. Основная часть машин была утилизирована в 1990-е годы.
Экспорт и текущий статус
Т-55АД не поставлялся на экспорт в значительных количествах.
Рис.22 КАЗ «Дрозд» на танке «объект 478БЭМ1» перед поставкой в США (завод им. Малышева). Танки используются в Абердинском учебном центре штат Мэриленд
Комплекс был слишком дорог и сложен для армий развивающихся стран, составлявших основных покупателей советской бронетехники. Кроме того, существовали ограничения на передачу столь передовых технологий.
Рис.23 «объект 478БЭМ1»
В настоящее время Т-55АД не состоит на вооружении ни одной армии мира. Единичные экземпляры сохраняются в музейных коллекциях. Отдельные комплексы «Дрозд» были в разное время установлены на Т-64А(Б) и Т-80У, однако до серийного внедрения на этих машинах дело не дошло.
Наследие «Дрозда»
Концепция, заложенная в КАЗ 1030М «Дрозд», получила развитие спустя десятилетия. Российские комплексы активной защиты «Арена» и «Афганит», израильский «Трофи» (Trophy), американский «Айрон Фист» (Iron Fist), южнокорейский КАЗ для танка К2 — все они являются идейными потомками тульской разработки начала 1980-х годов.
Принцип остался тем же: радар обнаруживает угрозу, вычислитель определяет параметры, защитный боеприпас уничтожает её на подлёте.
Рис.24 Т-55АД вид слева сзади
Изменилась элементная база, расширились сектора защиты, увеличилась скорость реакции, появилась возможность одновременного сопровождения нескольких целей. Но сама идея — стрелять в ракету до того, как она попадёт в танк, — родилась в Советском Союзе и была впервые реализована именно на Т-55АД.
Увы, как это часто бывает с передовыми разработками, «Дрозд» опередил своё время. Технология появилась раньше подходящей электроники, отработанной тактики и понимания того, как танкам с активной защитой действовать рядом с собственной пехотой. Т-55АД оказался не началом новой эпохи, а её преждевременным предвестником. Но сам факт того, что в 1983 году советский танк умел сбивать летящие в него ракеты, остаётся одним из наиболее впечатляющих достижений отечественного танкостроения.
Источники:
Шумилин С., Околелов Н., Чечин А. Средний танк Т-55 (объект 155). Часть 2. // Бронеколлекция. — 2008. — №5 (80).
Барятинский М.Б. Т-54 и Т-55. «Танк-солдат». — М.: Яуза, Эксмо, 2012.
Солянкин А.Г., Желтов И.Г., Кудряшов К.Н. Отечественные бронированные машины. Т.3. — М.: Цейхгауз, 2010.
Устьянцев С.В., Колмаков Д.Г. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55. — Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2006.
Чепков И.Б. Классификация защитных устройств динамического типа. — Техн. сб. №3, НТЦ АСО, 2004.
Мураховский В.И., Павлов М.В., Сафонов Б.С., Солянкин А.Г. Современные танки. — М.: Арсенал-Пресс, 1995.
Танк Т-55АМ. Дополнение к техническому описанию и инструкции по эксплуатации танка Т-55. — М.: Воениздат, 1987.
Материалы сайта btvt.info — КАЗ 1030М «Дрозд».
Материалы общедоступной сети Internet: topwar.ru, warspot.ru, andrei-bt.livejournal.com.
Продолжение следует.
Поделитесь с друзьями: