Часть 2 (продолжение)
Требования, предъявляемые к огневой мощи танка ХХI века.
- Необходима реализация возможности дублирования управления установленным комплексом вооружения с рабочих мест, как минимум, двух членов экипажа;
- Установленное оружие и системы прицеливания должны обеспечивать ведение высокоточной стрельбы не только прямой наводкой, но и за пределами прямой видимости цели;
- Используемый танком боекомплект должен предусматривать включение широкого спектра боеприпасов в разумных пропорциях, как уже стоящих на вооружении, так и вновь создаваемых (например, ОШС с возможностью дистанционного подрыва последнего на траектории);
Танк должен быть вооружён артиллерийскими системами последних разработок, в том числе основанных на новых физических принципах и иметь боеприпасы повышенного могущества (по кинематике);- Бортовые системы танка (БСУО) должны позволять вести автоматический поиск цели, её распознавание («свой-чужой»), сопровождение и вести огонь по принципу: «выстрелил-забыл»;
- Новые комплексы вооружения должны обладать повышенными прицельными и поисковыми возможностями, которые достигаются введением каналов так называемого «технического зрения» и существенно увеличенный обзор благодаря использованию прицельно-наблюдательных систем панорамного типа.
Вопросы живучести и защищённости.
Необходимо существенно повысить эффективность защиты танка в верхней полусфере;- Технически решить вопрос оптимального соотношения используемых средств защиты (традиционных, динамических, активных, электронных…). Причём активные средства защиты должны развиваться комплексно, включая:Комплекс нововведений, направленных на повышение живучести машины в случае взрыва возимого боекомплекта (вышибные пластины, изолированные отсеки и т.п.);
- датчики электромагнитного диапазона, используемые как средства для обнаружения;
- РЛС мм диапазона и лазерные дальномеры в качестве средств сопровождения;
- Средства уничтожения атакующих танк боеприпасов;
- Средства постановки активных и пассивных помех (генераторы помех, дымовые гранаты и т.п.);
- Топливо, боекомплект и экипаж в танке завтрашнего дня должны быть изолированы друг от друга. Конструкция машины должна гарантированно обеспечить сохранение жизни экипажа при внутренней детонации.
Подвижность нового танка.
Новый танк должен существенно прибавить в скорости, как вперёд, так и назад;- Чтобы нивелировать влияние вибрации на выполнение экипажем боевых задач требуется решить вопросы увеличения плавности хода и динамики. В частности, за счёт применения гидропневматические подвески, управляемые бортовой ЭВМ;
- Силовая установка танка, как дизельная, так и газотурбинная, должна иметь:
возросшую мощность (1900-2000 л.с.), то есть не менее30 л.с./т.;- гидромеханическую трансмиссию с ГОП, решённые в едином моноблоке, и новейшими приводами управления;
- пониженный расход топлива.
На мой взгляд, приоритет стоит отдать газотурбинному двигателю. Сравнительный анализ плюсов и минусов ГТД и дизеля даёт существенное преимущество первому.
Конечной задачей в области повышения подвижности нового танка является не только, и не столько повышение его подвижности, но и выход на технический уровень, обеспечивающий возможности дистанционного управления бронетехникой в бою.
Немаловажную роль играют требования по командной управляемости новой машины.
- Танку требуется оснащение новейшими системами навигации, функционирующими в режиме ONLINE;
- Система должна обеспечивать не только речевой, но и цифровой информационный обмен (формализованное управление оружием и войсковым подразделением); Установленная на танке БИУС должна обеспечивать:
- Выполнение двух предыдущих пунктов позволит, на мой взгляд, надёжно интегрировать новый танк в информационно-управляющее поле создаваемой в настоящее время, во исполнение Указа Президента России, единой системы управления тактического звена (ЕСУ ТЗ).
- Осуществление обзора поля боя на всю его глубину с целью ведения разведки и сбора информации;
- Оперативный анализ обстановки на основании полученных сведений;
- Эффективное управление вооружением, в том числе и на максимальных дальностях ведения огня;
- Система БИУС должна включать в себя многофункциональный комплекс современного оборудования, позволяющий экипажу танка оперативно решать разноплановые задачи, возникающие в ходе боя.
И, наконец, требования, о которых часто забывают, но без учёта которых новый образец вооружения и военной техники создать невозможно. Это технологические требования.
- Налаживание и поддержание эффективной производственной кооперации в процессе производства нового танка;
- Обеспечение производства нового образца в достаточно больших количествах;
- Оперативное внедрение в процесс производства и в конструкцию машины новых технических решений, что позволит танку успешно конкурировать на мировых рынках ВВТ;
- Должна быть предусмотрена возможность оперативного мобилизационного развёртывания производства в военное время;
- Необходимо решить вопрос снижения производственных затрат (в первоочередном порядке – себестоимости нового танка).
Из вышесказанного прямо вытекает, что существенного увеличения технических и боевых параметров танка XXI века невозможно достичь без активного использования новейших достижений НИОКР. В настоящее время в России и по всему миру вопросам активного развития ключевых технологий и созданию технических и теоретических заделов для последующего создания новейших образцов ВВТ уделяется пристальное внимание. Давайте вспомним только некоторые работы по указанной тематике:
Интенсивно ведутся работы по совершенствованию имеющихся и созданию принципиально новых силовых установок, ходовых частей и электромеханических трансмиссий;- Активно используются новейшие материалы и технологии для повышения защищённости ВВТ и экипажа. Продолжаются работы по повышению действенности и эффективности методов традиционной защиты, ведутся активные разработки защиты новых типов: электромагнитной, оптико-электронной, активной;
Значительное внимание уделяется повышению боевых возможностей системы управления огнём за счёт совершенствования её возможностей и состава (техническое зрение, тепловизоры). Ведутся активные работы с системами передачи данных, картографии, навигации. Много внимания уделяется автоматизации процессов управления боем и оружием;- Активно прорабатываются темы создания электромагнитных (ЭМП), электро- термохимических (ЭТХП), электротермических (ЭТП) пушек, а также орудий с так называемыми ЖМВ (жидкими метательными веществами).
Если развитие танковой промышленности будет идти по этому пути, то можно надеяться, что в ближайшие несколько лет мы станем свидетелями значительных изменений в конструкции и боевых возможностях БТТ.
Резюме. Развитие бронетехники в рамках проходящей в настоящее время военной реформы идёт по трём взаимодополняющим друг друга направлениям:
- Модернизация танков, стоящих на вооружении, до уровня последних серийных образцов;
Создание перспективных образцов бронетехники, налаживание их серийного производства и оснащение ими боевых частей;- Плановые работы в рамках концепции танка «послезавтрашнего дня», формирование необходимого теоретического и технического заделов для перехода «с листа» в металл в самом ближайшем будущем.
Анализируя ход военной реформы российских ВС и, сопоставляя её, в части развития бронетанкового вооружения и военной техники, с общемировыми тенденциями, можно сделать вывод о том, что всё лучшее из опыта мирового танкостроения мы учли. И пусть отдельные шаги и высказывания первых лиц МО не всегда понятны и далеко не лицеприятны, в целом общие тенденции позволяют говорить о том, что в ближнесрочной (на период до 2015 года) и среднесрочной (до 2020 года) перспективе эти шаги гарантируют обеспечение военно-технического паритета в развитии танков и иной бронетехники.
Ждём «Армату»!
Поделитесь с друзьями: